磐霖News
2013/09/03
阅读量:2273

低碳学车 绿色出行 东方时尚让每位学员都满意—专访东方时尚驾校副总经理石丽英

“在北京每5名机动车学员,就有一名出自东方时尚。”东方时尚驾校副总经理石丽英自豪地告诉记者。成立于1995年的东方时尚驾校,其培训规模连续多年稳居全国之首。驾校在成立伊始便提出“让每位学员都满意”的目标追求,推出一系列有违“行业潜规则”的诚信举措,赢得社会认可。如今,东方时尚驾校从环境建设、车辆配备、服务管理上不断提高要求,倡导绿色低碳,践行企业社会责任。东方时尚驾校为何要在低碳环保领域加大成本投入?其办学之道有何高人之处?为此记者日前专访了东方时尚驾校副总经理石丽英。

忠于使命 打破行业潜规

如今社会上很多企业经营理念都以赚钱为最终目标,而东方时尚驾校则不是单纯看重这一点。石丽英介绍,学校把“提升中国驾驶员培训行业的整体水平,不断提高教学服务品质”作为使命。回看东方时尚驾校18年的发展,从当年北京批准的最后一家起步较晚的驾校,到如今成为行业的领跑者。在竞争激烈的市场环境中脱颖而出实属不易。

能够取信于广大学员,石丽英介绍靠的是“勇于向行业不正之风挑战”的行动。东方时尚成立之初,社会上学车的行业潜规则早已形成。教练和学员之间的师徒关系,学员免不了要“孝敬”师傅而额外增加负担,甚至学车还要看教练的脸色。而东方时尚提出的“杜绝吃、拿、卡、要”这一举措在当年首开行业先河。石丽英透露,教练员虽然没了“小红包”,但是驾校对教练员的福利待遇绝对保持在全市同行业的最高水平。如今东方时尚驾校在行业中树立起的诚信标准,彻底打破了京城驾校教练收受礼物之风,更被越来越多的驾校认同效仿。

引领行业 践行企业责任

2011年东方时尚全年培训学员12万人,2012年培训的学员人数突破了16万,“东方时尚的培训能力和市场占有份额在逐年提高”。另一方面,东方时尚并不满足于只是向社会输送合格的驾驶员这一目标。石丽英解释道,驾校并没有从一己之力出发,单纯追求经济利益。而是把“为和谐交通、文明出行贡献力量”作为东方时尚的更高要求。

记者了解到,从2011年起东方时尚每年的公益性支出将近1000万元。驾校更是斥巨资建成了“北京市交通安全宣传教育基地”。作为送给学员最好的礼物,基地内设有16个演示和模拟体验厅,展示丰富的行车安全教育主题。此外,东方时尚驾校还积极响应北京市交管局的号召,共同发起“文明交通,从我做起”的教育宣传活动。义务为全市中小学的校车司机和千余名部队专职司机进行安全教育培训。记者在参观驾校时就看到有许多高校学生在学交规,石丽英表示“高校最重视学生们的安全,因此要选择品质和安全过硬的驾校”,目前东方时尚驾校已经与北京多所高校签订了学生团体培训协议。

品质服务 细节中见真情

如今北京的驾校市场已从当年的204家,缩减到如今的105家。在激烈的市场淘汰机制下,东方时尚始终坚持品质服务第一,靠的是“加强制度建设,杜绝人制”。作为一家民营企业,东方时尚驾校并不忌讳有着亲属关系的员工为学校服务。但在制度管理和严格执行上,管理层以身作则,“如果发现亲近的人违反了规章制度,驾校会一视同仁进行处理。”

石丽英拿驾校董事长徐雄的实例说明,“徐总的远房舅舅因为抽学员给的烟而被辞退,他的初中同学任驾校训练部负责人时,因私自把教练车开回家而被辞退。”

在对待学员方面,东方时尚有这么一句话“我们的服务与您的需求同步”。在众多学员中,有一小部分是行动不便的残疾朋友。驾校除了安排有针对性的训练方法,在细节方面甚至会考虑到残疾朋友使用卫生间的问题。曾经就有一名残疾学员,容易出现小便失禁的问题,训练处特别将驾驶座椅改造。石丽英强调“学员在学车中遇到的困难或需求,校方都会积极响应”。

生态建设 打造舒适校园

走进东方时尚驾校的大门,迎面而来的是环境整洁、绿意盎然的校园环境。在交规考场和预约大厅之间是环境典雅别致的露天花园休息区。除了小桥流水,花园里的动物朋友们成为真正的主角儿。两只孔雀平时会大摇大摆地在教室门口的知识长廊上散步,贪吃的两只大白鹅则在草坪上寻找食物。而眼前的这一切美景,令人无法想象“是当年从垃圾场一步步建设而来”。

石丽英回忆2002年那时,学校为扩大规模寻找场地,而只有一处废弃的大垃圾坑可以用来改建。那一年为了运走900多万立方的垃圾,“驾校用大货车足足运送了70万台次,耗时280天才清理完成。”而当年的决定,使地区环境得到根本性的改善。而目前东方时尚这座占地1500亩的生态花园式校区,是学校斥资10亿元打造的一座亚洲最先进舒适的综合性驾校。其中先进的小客车模拟驾驶室拥有100台全自动化的模拟操作机,驾校还投入180万元建造了一座大型的B本大货车模拟驾驶室。

低碳校园 环保学车

汽车尾气污染是城市面对的重大问题。而作为拥有超过2000辆教练车的大型驾校,也在思考“如何让教练车队的建设,与环保学车和打造生态校园相协调”,以便更好地为首都环境担负起应尽义务。石丽英介绍校园在规划建设初期,就选用太阳能型的节能路灯,“小投入却大大缩减了训练场夜间培训的能耗成本”。

在2012年12月东方时尚驾校又成为北京第一家率先使用双燃料教练车的企业。东方时尚首批460辆天然气教练车已经投入使用,并计划三年内将校区2000多辆教练车全部改换为天然气汽车。目前,在东方时尚驾校西区已建有一座CNG天然气加气站,日供应约1680车次。

“未来还会在校区的中区、东区也配套建设新的CNG加气站。”

据清华大学实际测试结果,天然气单车每年可使用5138立方米天然气来替换5040升汽油。据此,每年每车可减少一氧化碳、二氧化碳、聚集微粒等主要污染物排放约777吨,环保效益凸显。除了有益于校园和城市环境建设,石丽英还为记者算了一笔经济账。为什么东方时尚敢于先期投入大量成本升级改造天然气环保车辆?单辆天然气教练车日均用气量14.68立方米,全年用气量约5138立方米,燃料成本每年约为2.43万元。而天然气车的这一费用较使用汽油,每年可以节约1.34万元,燃料成本降低约36%。石丽英希望未来所有的学员都能在东方时尚驾校体验到“低碳学车,绿色出行”的乐趣,“一起为北京蓝天的重现做出贡献。”

来源:东方时尚官方网站

链接:http://www.dfss.com.cn/Newsinfo.aspx?catid=3&subcatID=18&curID=5563