12月19日，正值海南自由贸易港全岛封关的重要时刻，以“冷驭换新，韧领未来”为主题的2025冷链产业发展年会在海口隆重举行。瑞云冷链联合创始人兼平台事业部总经理尹金宝在【开幕式&主会议】上发表了题为《平台+跨境：探索冷链物流破局新路径》的演讲，深入分享了瑞云团队对冷链行业发展趋势的洞察：

1、冷链物流已从1.0时代迈向3.0阶段，进入线上线下一体化的物流服务平台新阶段。数字化与AI技术深度赋能冷链上下游产业链，冷链物流服务模式正向一体化加速演进。

2、冷链物流步入精耕细作时代，承运型平台需通过结构化运力配置、提供确定性服务保障以及全方位的产品体系，以更低的成本为客户创造更放心、体验更优的综合服务价值。

3、企业可通过“借势通道红利、输出「技术+模式」、深度本地化运营”把握跨境冷链新机遇。

4、瑞云将持续以“链主”和整合者身份，对冷链产业上下游全要素资源实行链接整合，以数智化手段构建标准化、透明化、高效化的冷链新生态。

以下为演讲实录精华

瑞云成立到现在有5年多时间，今天非常荣幸与在座的各位一起交流瑞云这几年的探索。

关于当前的行业趋势，今年我们观察到了冷链行业呈现“订单需求不确定增加、冷链运价在持续下探、运输企业合规成本上涨”三大矛盾。

首先是今年消费端需求萎缩带来冷链订单不均衡问题愈发突出，大量的计划用车在转向平台临调模式。其次是2025年成交运价呈现出普遍且显著的同比下降态势，从冷运宝平台呈现的数据来看，即使在传统的冷链运输旺季（如6-9月），2025年的运价也未能超越2024年同期水平，甚至出现深度下跌，华东到山东的运价跌破了3元。第三是由于政策性的物流运输发票成本上调导致大量中小冷链企业的合规成本同比上升，传统企业利润率持续下降。

从变化的角度来看，行业出现“冷链运输小车化小票化、贸易模式双向深化、产业资本密集出海”三大变化。冷运宝平台订单数据显示，4.2米用车比例接近50%。往年水果进口到中国，很多时候是产生贸易逆差的单边贸易、单边运输输需求，今年我们发现大量中国餐饮供应链行业和农产品出口到东南亚，中国同东盟的冷链需求呈现出明显的对流新变化。 第三个变化来自于整个产业资本，我们看到上游的大量生产型企业和品牌商都在继续生产和布局，出海主体从物流企业延伸至产业链上游，这些都是大家能明显感受到的变化。

针对这些矛盾与变化，我们也看到了新的趋势，第一个趋势是冷链物流从1.0时代进入3.0时代，秦秘在2018年的郑州冷链产业年会上提出“冷链已经进入3.0时代”，我对此深有感触，从最早的传统干线车队运输阶段到2.0时代的物流平台化整合阶段，快速迭代到3.0版的线上线下一体化物流服务平台阶段；显著特点是通过智能化系统的升级迭代，利用大数据来驱动决策和管理运营，实现更高效的资源分配和成本控制，今年大量的车货匹配平台都在开始往这方面投入。

第二个趋势是数字化与AI技术深度参与并赋能冷链物流上下游产业。数字化技术正从工具变为核心竞争力，无论是在前端运营还是在经营决策中，AI都发挥了巨大作用。企业通过算法实现智能调度、匹配货源、实现车辆空驶降低15-20%，生鲜损耗率从传统的25%-30%降到5%-8%；

第三个趋势是冷链物流服务模式向一体化演进。客户需求从单一整车到零担+专车；从合同物流时代的计划用车到即时用车相结合，从单一的国内物流到跨境服务，从配送到涵盖仓储、金融、报关的“一站式供应链解决方案。

面对冷链物流行业现状与趋势，瑞云冷链作为一个创新性平台，这5年持续做了很多探索与尝试。在这个过程中，我们坚持以“链主”和产业整合者身份，积极对冷链产业上下游全要素资源实行链接整合，以数字化手段，打破传统冷链的信息孤岛和运营壁垒，期望构建一个新的透明、高效、稳定的冷链新生态。

我们向客户端输出了覆盖冷链整车、零担、仓配和跨境的全场景综合一体化服务方案。在运营模式上，我们打造了线上平台和线下网络的双轮驱动模式。线上平台我们搭建了智能化的冷链物流数字平台—冷运宝，实现订单管理、路径优化、温度追溯的全流程可视与协同。线下我们布局了覆盖全国的零担网络和云仓网络，零担服务覆盖全国1700多个区县；云仓服务覆盖23个核心城市、仓储面积超45万平米，服务触达15万家门店，确保从源头到终端全程可控。

在数字化探索方面，冷运宝平台25年进行了整体升级，从车货匹配平台升级为一体化冷链运输专业平台。我们认为冷链物流进入到精耕细作时代，大家刚才提到了行业价格内卷问题，我认为价格是一个方面，另一方面是产品力和服务能否最终为客户创造价值。

冷运宝的竞争优势在于结构化运力、确定性服务、全方位产品。600家车队+26万的社会化个体的灵活运力组合，向客户以更低的成本提供更加放心和更好体验的综合服务。今年冷运宝平台除了用户规模数快速增长之外，我们的成交单量和平台收入都实现了高速增长。作为行业领先的承运型平台，冷运宝具备双边定价能力、高效匹配能力、承运履约能力、抗风险能力和一站式服务体验。以抗风险能力为例，冷运宝把行业上下游重要要素应用整合起来，我们平台已经与行业主流的IOT软硬件厂家全面打通，所有只要安装IOT设备的温度轨迹数据都能在我们的平台上显示，同时由于我们具备温度在线，可视可控可溯源，主流保险公司也积极与平台达成了紧密合作。

瑞云从去年开始探索冷链物流国际化，作为国内较早出海的企业，经过一年半的时间摸索，瑞云国际目前已经设立5家海外分支机构，团队规模达30人，去年跨境收入也实现了高速增长。

对于跨境冷链的机遇，我认为有三个方面值得与大家分享：

首先要借势通道红利，布局关键枢纽。瑞云国际依托中老铁路等骨干通道，在昆明、凭祥等国家规划的物流枢纽进行节点布局，高效接入了国际物流网络。

第二是输出“技术+模式”，实现服务升级。很多模式在国内做得很成功，但要避免照单复制，需要因地制宜，尤其是冷链的数字化和线上平台运营方面，从东南亚市场调研来看，这方面有非常大的机会，我们可将国内企业“软实力”与东盟等市场需求相结合，实现差异化竞争。

第三点是深度本地化运营，扎根区域市场。我们的所有海外公司基本上都与当地本土化冷链龙头企业进行业务和股权层面合作，与本地可靠的物流商、代理商合作能快速借势获取网络和合规能力，从“产品出海”到 “产业扎根” 是长期趋势。

作为一个行业性平台，希望瑞云在行业做的探索能够给大家带来一些思考，希望更多的行业伙伴共同携手，为中国冷链物流高质量发展、为民生保障和产业升级贡献力量。

来源：瑞云冷链